スズキ ハスラー80 TS80 飾り付け目あたらしい 極美車 SM&PL 2同盟罷業絶版車 車・バイク・自転車-バイク車体-バイク

スズキ ハスラー80 TS80 外装オリジナル 極美車 サービスマニュアル&パーツリスト付き 1981年型だと思われます。 整備済み車として昨年(2025年)バイク屋から購入。以来、年に数回の日帰りツーリング(200km~300km)に使用。本年３月のツーリング途中でエンジンストップし、プラグに火花が飛んでいないことを確認。 スズキ純正の新品CDIユニットを海外（ドイツ）から購入して装着しましたが、まだプラグに火花は飛んでません。ここからはメインハーネスを一本づつテスターで断線がないかどうか調べる必要がありそうです。サービスマニュアルの配線図があるので、電装系に詳しい方なら簡単に修理できるのかもしれません。 レストア途中で手放すため、安価でお譲りします。 ヘッドライトとテールライトはLED球(ノーマル配線のままなので、ハイビーム/ロービームが逆)。 バッテリーは6Vのリチウムリン酸鉄バッテリーに換装済み。 画像でご覧になれるとおり、タンク裏やフレームにも錆は極めて少ない美車です。 Fフォークのインナーチューブ可動部に錆はありません。 タンクキャップは樹脂製のノーマルパーツが劣化していたため、アルミ削り出しのワンオフを特注。 新品パーツ（FRスプロケット、シールチェーン、ハブダンパーゴム、シリンダーゴム、キックスターターゴム、シフトペダルゴム）に交換済み。さらに、新品純正ウインカーセット(４個)と新品ウインカーレンズ(2個)お付けします。 エンジン、スイングアーム、Fハブなどは、前オーナーが再塗装したと思われます。 タンク、サイドカバー、フェンダーはオリジナルのままで、奇跡的に色褪せもほとんど感じません。 メーターは画像の通り。全てのインジケーターランプは点灯します。 メーターの走行距離が実走かどうかはわかりません。 イグニッションキーは、SUZUKIマーク入りの純正オリジナルと複製スペアキーが一本付きます。 ご購入は、ご自身がトランポで取りにこられるか、業者を手配できる方に限らせていただきます。 お支払い手続きは現状確認後(保管場所は東京23区内)でOKですが、個人情報の開示を伴いますので一旦はメルカリの購入手続きを取っていただきます。現車確認後に購入のキャンセルは可能です。 2スト小排気量車の爽快な走りをご存知の方、ぜひご検討ください。